Il pilota della Ferrari ha convertito la pole position conquistando domenica il primo successo della sua carriera, alla sua 150esima gara, dopo un Gran Premio vivace dal primo all'ultimo giro.
Articolo scritto da Maÿlice Lavorel,franceinfo: sport
France Télévisions - Redazione sportiva
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È un risultato che ricorderanno a lungo Carlos Sainz e il mondo della Formula 1. Il pilota della Ferrari ha ottenuto, domenica 3 luglio, la prima vittoria della sua carriera sul circuito di Silverstone, al termine di una gara pazzesca. Partito dalla pole, Sainz è riuscito a ben figurare in una gara segnata da atamponamento importantepoco dopo si sono spente le luci, cosa che ha causato una lunga interruzione prima di una nuova partenza.
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Solido in pista e opportunista, lo spagnolo aggiunge finalmente il suo nome all'elenco dei vincitori dei Gran Premi. Completano il podio Sergio Pérez (Red Bull) e Lewis Hamilton (Mercedes). Charles Leclerc (Ferrari) dovrà accontentarsi del quarto posto. Vittima di problemi meccanici, il leader del campionato Max Verstappen ha concluso settimo.
Un inizio caotico per l'evento
Una pole position senza precedenti per Carlos Sainz in griglia, due favoriti per il campionato in agguato, rischi di pioggia... Il pubblico di Silverstone si aspettava uno spettacolo all'inizio del Gran Premio. Ma l'eccitazione ha lasciato rapidamente il posto all'ansia, quando l'auto di Guanyu Zhou (Alfa Romeo) è statavittima di un terribile incidentedall'inizio. Colpito da Russell, il pilota cinese è scivolato a testa in giù nella ghiaia prima di schiantarsi dietro il muro del pneumatico.
Contemporaneamente, mentre la direzione gara sventolava le bandiere rosse per segnalare l'interruzione della gara,i manifestanti sono riusciti a entrare in pista, come temeva nei giorni scorsi la polizia del Northamptonshire. Quasi un'ora dopo, dopo le notizie rassicuranti della FIA sullo stato di salute di Zhou, confermate poi dallo stesso pilota, la battaglia in pista ha potuto riprendere.
La buona stella di Sainz
Ha mantenuto tutte le sue promesse, fino agli ultimi giri. Superato da Max Verstappen alla prima partenza, Carlos Sainz ha mantenuto la posizione durante la seconda. Ma pensava di aver perso tutto dopo essere rimasto intrappolato nel gioco del pit stop, per poi essere superato dal suo compagno di squadra più veloce. Seguito da una buona stella, ha finalmente beneficiato dell'uscita della safety car a 12 giri dal traguardo per cambiare gomme, riconquistare il comando alla ripartenza e ottenere un successo storico. Diventa il secondo spagnolo a vincere una gara nella categoria regina, dopo Fernando Alonso.
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Da parte loro, Sergio Pérez e Lewis Hamilton, partiti 4° e 6° in griglia, sono gradualmente risaliti prima di ingaggiare una feroce battaglia negli ultimi giri davanti a un pubblico in delirio. Terzo uomo nella battaglia per il podio, Charles Leclerc deve accontentarsi del 4° posto. Il monegasco, teso e in disaccordo con la strategia della sua squadra per tutta la gara, era comunque in testa a 15 giri dalla bandiera a scacchi. Ma le sue gomme usurate non sono state all'altezza della ripartenza e ha dovuto cedere agli inseguitori.
Fine settimana da dimenticare per i francesi
Unico conforto per lui: il 7° posto del rivale Max Verstappen.Una foratura e poi problemi aerodinamici hanno costretto il leader del mondiale a restare dietro quasi tutta la gara. In classifica, l'olandese resta con 34 punti di vantaggio su Sergio Pérez, 43 su Charles Leclerc.
Tra le sorprese della giornata, anche Mick Schumacher ha approfittato dello scenario pazzesco per segnare i primi quattro punti della sua carriera (8°). Per i francesi è una gara da dimenticare. A partire dalla seconda metà del gruppo, non sono riusciti a vedere la bandiera a scacchi. Pierre Gasly, inizialmente coinvolto nel grave incidente alla partenza, è stato costretto al ritiro a metà gara dopo uno scarso contatto con il compagno di squadra Yuki Tsunoda. Esteban Ocon è stato lasciato andare dalla sua vettura al 39esimo giro, a causa di un problema alla pompa della benzina, abbandono che ha fatto uscire la safety car. Brutte notizie per il team Alpine nel cuore di un mese di luglio impegnativo per le monoposto, che torneranno in pista da venerdì 7 luglio, a Spielberg in Austria.
