Carlos Sainz è passato alla Ferrari nel 2021 e ha ottenuto le sue prime due vittorie in Formula 1 con il team italiano. Il Gran Premio di Gran Bretagna nel 2022 è stato una preda per lui, seguito dalla gara di Singapore nel 2023. È stato l’unico pilota non Red Bull a vincere un GP l’anno scorso, il che di per sé è stato un grande risultato. Lo spagnolo ha finora conquistato sedici podi mentre lavorava per la Ferrari. Nelle ultime settimane ha discusso con la Scuderia per un prolungamento del contratto, perché il suo attuale contratto dura fino al 2024. Ma per Sainz è tutto, perché la Ferrari lavorerà con Lewis Hamilton per diversi anni a partire dal 2025.
Sainz ha risposto rapidamente giovedì sera dopo l'annuncio della mossa di Hamilton con un comunicato. "A seguito della notizia (su Hamilton ndr), io e la Scuderia Ferrari ci separeremo alla fine del 2024", ha detto Sainz. "Abbiamo una lunga stagione davanti a noi e come sempre farò del mio meglio per la squadra e per i tifosi di tutto il mondo. Le notizie sui miei progetti futuri saranno condivise presto."
Quali sono le opzioni in Formula 1 per Sainz dopo il 2024?RacingNews365elencare le possibilità.
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Mercedes
Se Hamilton passa dalla Mercedes alla Ferrari, perché Sainz non fa la strada opposta? Potrebbe non essere il passo più logico, ma Sainz ha esperienza in un top team e la Mercedes lo troverà sicuramente interessante. La squadra di Brackley non è nota per nominare piloti con poca esperienza in Formula 1, quindi lo spagnolo ha già un vantaggio in quell'ambito.
Per lo stesso Sainz il passo è ovviamente interessante dal punto di vista sportivo. Anche se la Mercedes non è più dominante come qualche anno fa, la squadra vorrà fare ancora un passo avanti e la Mercedes raggiungerà sempre il podio.
Puntata F1 Team/Audi
Una scelta più logica sarebbe che Sainz lavorasse per lo Stake F1 Team, che continuerà sotto il nome di Audi dal 2026. Lasciamo che il padre di Sainz, che ha vinto il Rally Dakar con l'Audi il mese scorso, faccia parte della famiglia Audi. Durante la conferenza stampa dopo la Dakar, il padre Sainz ha confermato che sta parlando con suo figlio del progetto F1 dell'Audi. "Sappiamo tutti che la Formula 1 è un mondo speciale. Ma avrei molto rispetto per l'Audi. Ai miei occhi è questione di tempo prima che riescano in F1. Non ho la sfera di cristallo, ma al momento momento in cui l'Audi decide "Entrando in F1, ottengono molto rispetto da parte mia", ha detto Sainz Sr.
La domanda è se Sainz Jr. seguirà il consiglio di suo padre. La famiglia Sainz ha un legame con l'Audi, ma negli ultimi anni la squadra sotto il nome Alfa Romeo ha fatto poca impressione in Formula 1. Non ci si aspetta molto dalla prossima stagione e nel 2025, l'anno prima dei grandi cambiamenti delle regole, non lo sarà molto neanche. Poi Sainz dovrà riporre tutte le sue speranze nel 2026, visto che il 2025 è già un anno di transizione. Sainz osa correre questo rischio?
Toro Rosso
Un ritorno al vecchio nido, dove tutto è iniziato per Sainz in Formula 1, è un'opzione? E non parliamo di Visa Cash App RB, ma del grande team Red Bull. Ci sono anche alcune insidie, perché non è stato sempre piacevole tra lo spagnolo e Max Verstappen quando hanno guidato insieme alla Toro Rosso nel 2015. "L'atmosfera tra i due era piuttosto tossica alla Toro Rosso. Con la composizione della squadra così com'era allora, non vedevo alcun modo in cui potessimo tenere Carlos per noi," ha detto in precedenza il consigliere della Red Bull Helmut Marko in una conversazione conMarca.
"È innegabilmente un grande pilota. Era quasi allo stesso livello di Max con la Toro Rosso, ma la sua sfortuna è stata che Verstappen era suo compagno di squadra," ha aggiunto Marko. Sembra quindi molto improbabile che Sainz venga affiancato a Verstappen, soprattutto perché Verstappen ha un contratto con la Red Bull fino al 2028. Unirsi al team dominante sembra essere molto interessante per lo spagnolo, ma la Red Bull probabilmente è molto meno entusiasta. Fatto sta che nella squadra austriaca c'è spazio nel 2025, perché il contratto di Sergio Perez scade a fine 2024.
Altre opzioni per Sainz
Più della metà dei piloti di F1 non hanno ancora un contratto dopo il 2024, quindi ci sono opportunità anche con altri team. Ad esempio, all'Alpine scadono i contratti sia di Pierre Gasly che di Esteban Ocon, così come avviene alla Williams con Alexander Albon e Logan Sargeant e alla Visa Cash App RB con Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo. Oppure lo spagnolo si unirà all'Aston Martin insieme all'altro spagnolo, Fernando Alonso, se rimarrà con la squadra dopo il 2024? Poi Lance Stroll dovrà lasciare la squadra, ma la cosa non sembra molto probabile.
Carlos Sainz ha quindi le opzioni necessarie, ma è sulla stessa barca di molti altri piloti i cui contratti scadono dopo il 2024. Ci sono anche molti piloti che sono in panchina e cercano un posto. Il più grande vantaggio di Sainz è che si è presentato in un top team e sarà quindi un obiettivo popolare per i team di Formula 1.
