Il matador
Carlos Sainz è il grande signore dei rally internazionali. Lo spagnolo è al volante da oltre 40 anni. Sainz ha vinto tre volte il Rally Dakar, è stato due volte campione del mondo di rally e una volta vincitore della Coppa del mondo dei rally maratona.
Stare fermi non è niente per Carlos Sainz. "Anche subito dopo la Dakar, dopo qualche giorno di riposo, ho ancora bisogno di fare esercizio." Poi ricomincio a pedalare a casa, a Madrid. E con tutte le nostre forze. “Nonostante la mia età avanzata, continuo a correre e a fare tutto ciò che mi piace con passione”.
Carlos Sainz compirà 60 anni nel 2022. Interrogato a riguardo, sorride e risponde: “Ho ancora fame”. E aggiunge con enfasi: “Se non lo fossi, non affronterei questa sfida molto importante: provare a vincere il Rally Dakar con l'Audi – che è un progetto fantastico e molto impegnativo”.
L’esperto professionista del rally nota con apprezzamento la rapidità con cui il nuovo progetto si sta muovendo nella giusta direzione: “Quest’anno è diverso. Abbiamo l'esperienza, abbiamo una macchina nuova e una buona conoscenza. Pertanto l’obiettivo deve essere diverso. L'anno scorso si è trattato di introdurre con attenzione la nuova tecnologia. Quest’anno speriamo di poter lottare per la vittoria. Abbiamo applicato tutta la nostra conoscenza dal primo rally e tutto ciò che abbiamo imparato quest'anno. Abbiamo una buona macchina con la quale possiamo lottare per la vittoria se il bilanciamento delle prestazioni lo consente”.
Lo spagnolo non vede una sola chiave per il successo, anzi. Quattro decenni di lavoro di squadra gli hanno insegnato a pensare in modo olistico: “La sfida è il rally stesso, sono 13 o 14 giorni molto duri. Ogni singolo giorno può portare una sorpresa. Qualcosa può succedere, con la navigazione, nel campo della tecnologia. Tutti devono essere bravi: guidare, navigare, tutti i meccanici, l'intera organizzazione del team. Tutti devono lavorare alla perfezione per poter vincere davvero”.
Sfide, questo è stato fin dall'inizio la vita di Carlos Sainz: “Le sfide ti guidano. Fanno funzionare il tuo cervello. Pensare a cosa devi fare per realizzare i tuoi sogni.
Ecco perché Sainz ha smesso di studiare legge dopo due anni. Rally con tutte le sue forze era e rimase la sua grande passione. Lo fa dal 1980, quando ha compiuto 18 anni. “Ed è ancora un sogno poter ancora fare ciò che amo di più a livello professionale: guidare un’auto”, assicura.
Carlos Sainz era già un campione prima di conquistare il suo primo titolo su quattro ruote. "Sono diventato il primo campione spagnolo di squash nel 1979", osserva. "Se c'è uno sport che fa bene agli appassionati di sport motoristici, è lo squash: devi essere molto in forma, avere riflessi rapidi, una buona coordinazione, una buona visione a tutto tondo ed essere veloce nel pensare." Ancora oggi fa oscillare la racchetta regolarmente Oggi. A Sainz piace molto anche giocare a tennis e golf.
Carlos Sainz ha lavorato e vinto per tante case automobilistiche. "Ma far parte dell'Audi oggi significa davvero molto per me", afferma. Il suo percorso verso la collaborazione con il brand dei quattro anelli, iniziata nel 2021, è stato lungo. "Ero un giovane pilota di rally e un grande fan quando Audi presentò la sua quattro all'inizio degli anni '80 e divenne rapidamente campione del mondo di rally con questa nuova tecnologia di trazione integrale permanente, stabilendo così nuovi standard."
Carlos Sainz vede il progetto Dakar dell'Audi come un atto pionieristico simile: "Allora erano i primi con la quattro, ora sono i primi con la trazione elettrificata." Il tre volte vincitore della Dakar descrive così le prospettive dell'impegno di Audi: "Il gli ingegneri dell'Audi hanno molta libertà tecnica al Rally Dakar. Lì puoi progettare la tua auto molto più liberamente in molte aree rispetto a molti altri campionati di sport motoristici molto più restrittivi”.
“Sono molto impressionato da mio padre. “È ancora molto attivo.” Questo è ciò che dice Carlos Sainz junior. Il figlio della leggenda spagnola del rally è lui stesso un atleta di sport motoristici e corre in Formula 1 dal 2015. "Quello che puoi vedere di me lì oggi è per molti aspetti ciò che ho imparato da mio padre", ammette. Sainz junior fornisce un altro interessante spaccato della vita familiare: “Da bambino non sapevo quanto successo e quanto fosse grande mio padre negli sport motoristici”.
L'anziano vuole solo decidere da solo se smettere di correre. Anche la moglie Reyes, che ha conosciuto Carlos Sainz a 18 anni e si è sposato a 30, accetta la sua nuova grande sfida con l'Audi. "Mi rende molto orgoglioso aiutare l'Audi a vincere la Dakar per la prima volta", afferma Carlos Sainz. “E se riuscissi a riuscirci anche come pilota, allora quello sarà il mio obiettivo finale”.
